Když je extrémní jachting běžnou náplní života

Její vášni pro lodičky  dosti napomohli rodiče, kteří bydlí na lodi, tudíž Samantha ještě dřív, než začala chodit, tak už "námořničila".

Už od mala byla Sam přitahována mořem. Není divu, bydlení na vodě, její táta byl důstojníkem na ponorce Britského královského loďstva na základně St Christopher a malá Sam za ním často jezdila, tudíž byla pořád u moře.

A tak došlo logicky k tomu, k čemu došlo a to, že z malé holčičky snící o tom, že bude jednoho dne primabalerína, se stala námořnice. Ještě navíc, s perfektním vzděláním. Má  za sebou univerzitu v Cambridge.

Ve třiatřiceti letech má Sam vskutku impozantní námořní životopis. Stala se  specialistkou na třídu Figaro. V roce  1998 zkusila Sam získat trofej Julese Vernea, což zahrnuje cestu kolem světa, v čistě ženské posádce vedenou Tracy Edward na maxi katamaránu "Royal and  Sun Alliance". Bohužel se toto nepodařilo, závod skončil dramatickou nehodou. V roce 2003 Sam uskutečnila svojí první transatlantickou cestu s australanem Nickem Moloneyeme.

Po čtyřech famozních letech, kdy dvakrát vyhrála titul v třídě Figaro a zúčastnila se dvou "Transat AG2R" závodů, Sam dala vale třídě Figaro a přesunula se do třídy IMOCA 60, jmenovitě na loď jménem "Roxy".

Toto je vůbec známá a vyhlášená loď, její posádky vyhráli dvakrát seriál "Vendee Globe, poprvé v roce 2000 pod vedením Michela Desjoyeauxe a podruhé v roce 2004 pod vedením Vincenta Rioue. Pro Sam to byla čest, že se mohla přidat k posádce, ovšem pro posádku to byla taky velká čest.

V roce 2007 Sam se svojí posádkou ve třídě "polkadot", vytvořila nový britský rekord v závodě kolem Calais.
Potom se Sam soustředila na celkové vítězství "Vendee Globe" 2009. Vendee Globe není jen závod, je to i ohromná výzva a svým způsobem i životní styl, který ovšem Sam velmi vyhovuje.  Je to takový "Everest" námořnictví.

Závod je i dá se říci velmi mystický. Jede se kolem tří mysů, mys Dobré naděje, mys Leewin a obávaný mys Horn, dále cesta pokračuje skrz Jižní Oceán a dále se stáčí do severního Atlantiku v polovině zimy. Tudíž příprava na tento závod musí proběhnout naprosto perfektně, přeci jenom jde o život a přibližně o 38 107 Km bez asistence a nonstop.

Člověk je na lodi sám a musí se vyznat v meteorologii, mechanice,  v různých sotwarech, elektronice a samozřejmě musí ovládat první pomoc. Je prostě závislý sám na sobě. Musí zvládat navigaci, veškeré opravy na lodi a tak dál. Vendee Globe není žádná prča. Sam se nakonec nepodařilo závod vyhrát, ale třít místo rozhodně není špatným výsledkem. A cíl Sam? Pokořit starý  rekord, který je 87 dnů, 10 hodin, 47 minut a 55 vteřin.

zdroj: roxy-press.com